Физико-Механический факультет СПбГПУ - Работы выпускников CompMechLab® (www.FEA.ru, каф. ''Механика и процессы управления'') в области автомобилестроения

Представлены некоторые визуальные результаты магистерских диссертаций и бакалаврских работ по направлению 150300 "Прикладная механика" (магистерская программа "Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг"), связанных с актуальными проблемами автомобилестроения и выполненных в 2008-2010 гг. в лаборатории "Вычислительная механика" (CompMechLab®, www.FEA.ru) кафедры "Механика и процессы управления" физико-механического факультета СПбГПУ.
Тематика выпускных работ связана с работами, которые выполняют сотрудники CompMechLab® по заказам мировых лидеров автомобильной промышленности. В работах применялись следующие CAD/CAE-технологии мирового уровня: SolidWorks, CATIA, ANSA, DS SIMULIA Abaqus, ANSYS Mechanical, LS-DYNA, MSC.ADAMS и Moldex3D.

Представлены некоторые визуальные результаты магистерских диссертаций и бакалаврских работ по направлению 150300 "Прикладная механика" (магистерская программа "Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг"), связанных с актуальными проблемами автомобилестроения и выполненных в 2008-2010 гг. в учебно-научно-инновационной лаборатории "Вычислительная механика" (CompMechLab®, www.FEA.ru, зав. лаб. - проф. А.И. Боровков) кафедры "Механика и процессы управления" физико-механического факультета СПбГПУ.

Тематика выпускных работ связана с работами, которые выполняют сотрудники CompMechLab® по заказам мировых лидеров автомобильной промышленности. В работах применялись следующие CAD/CAE-технологии мирового уровня: SolidWorks, CATIA, ANSA, DS SIMULIA Abaqus, ANSYS Mechanical, LS-DYNA, MSC.ADAMS и Moldex3D.

2010 год

Магистерские диссертации по направлению 150300 "Прикладная механика" (магистерская программа "Вычислительная механика и компьютерный инжиниринг"):

302. Алёшин М.В. Конечно-элементное моделирование и исследование прочности конструкции кузова автомобиля при испытании на опрокидывание (соруководитель - асс. Клявин О.И.)

297. Мартынов И.М. Конечно-элементное моделирование и исследование динамического контактного взаимодействия импактора и передней части автомобиля. Оценка методики испытаний (соруководитель - асс. Клявин О.И.).

296. Святогоров И.Г. Конечно-элементное моделирование и исследование механического поведения пластмассовых деталей, изготовленных методом литья под давлением (соруководитель - асс. Михалюк Д.С.)

295. Скопин П.В. Конечно-элементное моделирование и исследование прочности кузова автомобиля при боковом краш-тесте (соруководитель - асс. Клявин О.И.)

Бакалаврские работы по направлению 150300 "Прикладная механика":
283. Сергеев В.Н. Конечно-элементное моделирование и исследование динамического контактного взаимодействия импактора и модифицированного фронтального капота легкового автомобиля (соруководитель - асс. Клявин О.И.);

275. Ховайко М.В. Численное моделирование автомобильной подвески типа "Макферсон" с нелинейной демпфирующей характеристикой (соруководитель - асс. Войнов И.Б.)

2009 год

Магистерские диссертации по направлению 150300 "Прикладная механика" (магистерская программа 150303 "Вычислительная механика"):

264. Тарасов А.В. Конечно-элементное моделирование и исследование динамического взаимодействия импактора и фронтальной части автомобиля (соруководитель – асс. Клявин О.И.)

260. Леоро Л. Численное моделирование многорычажной подвески спортивного автомобиля (соруководитель – асс. Михалюк Д.С.)

2008 год

Работы 2008 года (с картинками из презентаций, представленных на заседаниях ГАК)...

Бакалаврские работы по направлению 150300 "Прикладная механика":
244. Алешин М.В. Конечно-элементное исследование напряженно-деформированного состояния и колебаний автомобильной бескамерной шины (соруководитель – асс. Михалюк Д.С.)

238. Мартынов И.М. Конечно-элементное моделирование и исследование температурного распределения в блоке цилиндров автомобиля и исследование проблемы "заклин" двигателя (соруководитель – асс. Клявин О.И.);

235. Святогоров И.Г. Моделирование динамики подвески автомобиля (соруководитель – асс. Михалюк Д.С.);

234. Скопин П.В. Конечно-элементное моделирование и исследование нагрева тормозных дисков автомобиля (соруководитель – асс. Клявин О.И.).

233. Трубачев А.О. Исследование напряженно-деформированного состояния автомобильного колеса (соруководитель – асс. Михалюк Д.С.)

Подробнее о работах сотрудников CompMechLab в разделе АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИE. Опыт и возможности CompMechLab сайта www.FEA.ru.

Темы магистерских диссертаций, дипломных и бакалаврских работ (всего - 302 работы), выполненных в 1988-2010 гг. в учебно-научно-инновационной лаборатории "Вычислительная механика" (CompMechLab) кафедры "Механика и процессы управления" под руководством зав. лабораторией профессора А.И. Боровкова и сотрудников CompMechLab.